В конце августа команда АТ Ралли планирует принять участие в двух соревнованиях: четвертом этапе Чемпионата Украины ралли "Буковина", которое пройдет 22-24.08.2008 в Черновицкой области, а так же в болгарском этапе кубка Восточной Европы ралли "Сливен" 29-31.08.2008. Команду представит экипаж А. Тамразов/А. Скочик. Обе гонки проходят в горах, но имеют разное покрытие. Допы "Буковины", за исключением асфальтового супер-спешиала в Черновцах, гравийные, а знаменитый перевал Шурдын отличается каменистым покрытием. Болгарская же трасса - это быстрый, довольно скользкий асфальт. Так что основной груз ложится на плечи механиков команды, которым предстоит в считанные дни полностью перенастроить автомобиль с гравия на асфальт.



Фото: Ярослав Черненко


Еще не известно, успеет ли Алексей Тамразов полностью восстановиться после травмы руки, полученной в Каменец-Подольском, но постройка абсолютно новой Subaru N12, для участия в 3 этапе Чемпионата Украины по ралли "Ралли Perlova Galycyna", идет в боксах команды полным ходом. В любом случае АТ Ралли примет участие в Львовской гонке: одна из машин команды Subaru N10 арендована львовским экипажем Ростислав Базилевич / Любомир Козак. По словам технического директора команды Виктора Смалько, пока нет четкой определенности, идет ли речь об аренде машины на одну гонку или же на весь сезон.
Автомобиль Subaru Imreza WRX STi N10 участвовал в этапах ЧУ 2007 года в Донецке и в Ялте, а так же в этапе WRC "Wales Rally GB" и в двух этапах Чемпионата России: ралли "Пено" и ралли "Ладога".


Победой Юрия Протасова / Александра Горбика (Ace Racing) завершилось ралли "Мариуполь". Вторыми финишировали Юрий Шаповалов / Кирилл Несвит (Фокстрот Ралли Тим). Третье место на подиуме заняли Игорь Чаповский / Иван Герман (Троица Ралли). В классе А3 тройка призеров выглядит следующим образом: Игорь Сторчак / Андрей Николаев (Tsunami Rally Team), Руслан Кучер / Наталья Франчук (Tsunami Rally Team), Сергей Фаюк / Виктор Артемов. Класс У2: Игорь Дорофеев / Владислав Колесников, за ним Сергей Трубин / Алексей Мацук и Олег Черкасов / Андрей Дьячук.


28 июня состоялось торжественное открытие второго этапа Чемпионата Украины по ралли в Мариуполе. Сегодня спортсменам предстоит СУ1 - параллельная гонка на специально подготовленном двухкилометровом отрезке около городского аэродрома. Затем участники отправятся на два специальных участка, расположенных около села Касьяновка.


На ралли "Сливен", шестом этапе чемпионата Болгарии по ралли, который пройдет в последние выходные августа, состоится печальная и одновременно трогательная для украинских поклонников ралли церемония открытия памятника Андрею Александрову, погибшему во время прохождения 12-го спецучастка этой гонки 2 сентября 2007 года. Об этом сообщил глава автомобильного клуба общины Сливен Тодор Чанев, который встретился с Оксаной Александровой во время ее поездки в Болгарию.
Сейчас на месте гибели выдающегося украинского спортсмена установлен символический крест, который в феврале этого года воздвигли болгарские поклонники Андрея. Однако, по словам господина Чанева, перед торжественным открытием ралли "Сливен" на спецучастке "Стара Река", где погиб Андрей, будет установлен памятник. Его эскиз, как и сам памятник, будет создан болгарскими скульпторами, которые воплотят в жизнь замысел Оксаны.

Подсчитаны предварительные результаты национального чемпионата по ралли. Финальная таблица всего сезона ЗДЕСЬ,

Про нашу поездку подробней

Дорогие друзья и болельщики! Вы не представляете, как трудно было выбирать лучшие фото. Мы вспоминали, удивлялись смешным и интересным кадрам, перебирали в памяти подробности той или иной гонки. Скажем сразу, что не все придерживались условий конкурса - в частности, замечательные по своей технике и сюжету карточки присылали нам наши уважаемые профессионалы. Дорогие коллеги, спасибо за Ваши усилия и внимание к нашему конкурсу, но в призерах мы увидим настоящих любителей, для которых хорошее фото - счастливая случайность, а не труд, как для Вас, наши дорогие профессионалы. Некоторые фото были слишком большого размера, кто-то прислал больше пяти снимков... Но на самом деле это все - не важно. Спасибо каждому, кто нашел время и силы для воплощения нашей идеи.
Мы обещали наградить первых три места, но ничего у нас не вышло! призов будет больше. Авторы этих трех фото получают от команды памятные диски об Андрее Александрове.

Не могли мы обойти вниманием карточку Андрея МАКАРОВА, которую можно назвать "Съемка снимающего", она у нас здесь
Игорь КУЛЬЧИКЦИЙ професионально подошел к задаче и снял невероятный просто портрет Андрея, посмотрите его здесь
Татьяна ЗДАРСКАЯ и ее муж Роман - особенные болельщики Андрея и мы счастливы, что нашли их благодаря нашему конкурсу, свое фото Татьяна прислала такое

И, наконец - лучшие!
в поездку с командой поедет Роман МОРОЗ, автор замечательного фото, на котором Андрей такой, каким мы все его любим и помним, его фото ЗДЕСЬ
Второе и третье место разделили между собой НИКОЛАЙ, фамилию которого мы не знаем, его трамплин ЗДЕСЬ и Алекс ПЕТРИВ, который сделал настоящее репортажное фото из жизни ралли, его работа ЗДЕСЬ . Николай и Алекс получают по календарю и диску.

Всех победителей просим связаться с нами - напишите нам письмо на хорошо известный Вам адрес, укажите Ваш контактный телефон, почтовый адрес полностью, включая индекс, а также полностью фамилию-имя-отчество. Все вопросы задавайте по телефону 8-067-790-6476 Лариса
. Очень ждем! Будем рады наградить Вас всех! Всего самого хорошего и - огромное спасибо!

Вот и 31 марта, завершается наш любительский фотоконкурс, который мы провели со всеми вами сообща. Признаемся, мы смеялись и плакали, грустили и радовались, вспоминали Андрея, видели его вашими глазами. Ведь в каждой фотографии, которая, может быть, оказалась далеко не шедевром фотомастерства, застыло мгновение, в котором наш замечательный друг и неповторимый человек Андрей Александров ЖИВ. Жив, как он жив сейчас в нашей памяти и в нашем сердце. Жив, как в наших воспоминаниях, в нашей любви, в нашей уверенности в том, что он был самым лучшим из всех нас.
Про Андрея нельзя сказать "он был", можно лишь чувствовать, что он есть, он с нами, и мы безмерно благодарны каждому, кто нашел в своих архивах фото двух- и трехлетней давности, всем, кто любил Профессора, кто следил за его синей машиной на каждом повороте и с замиранием сердца ждал его на допе, и с настоящим отчаянием понимал - эх, сошел Андрей... не доехал... И все равно - верил и болел за него, самого обаятельного и искрометного пилота нашего чемпионата.
Андрей Александров не доехал... Не доехал до финиша Ралли "Сливен". Его жизнь оборвалась там, но осталась здесь, с нами. Спасибо всем, кто верит в это так же, как и мы. Вскоре мы подведем итоги нашего конкурса и объявим победителей. Уваэаемые друзья! По вине администратора одно фото не попало на конкурс - затерявшись среди других. Болельщица нашей команды, студентка из России Ольга Кузцецова увидит свою работу в галерее, желаем всем удачи!

Приносим свои извинения за временную задержку обновлений фотогалерии на конкурс памяти Андрея Александрова. Новые фотоработы - смотрите в нашей галерее, спасибо всем авторам и всем, кто неравнодушен к команде Андрея Александрова. Напоминаем, что конкурс скоро заканчивается! Спешите поучаствовать! А также напоминаем Вам, что участниками могут стать только НЕ профессиональные фотографы. Мы с радостью публикуем ВСЕ фотоработы, которые присланы нам на конкурс, но призы будут разыграны только между любителями.

Для Алексея Тамразова и Ивана Германа закончился первый день российского ралли Ладога, который проходит в Карелии. Сегодня участники преодолели шесть спецучастков, а завтра их ждет еще большой кусок раллийной работы, включая длиннющий 40-километровый СУ, который проверит и экипаж на слаженность, и машину на прочность, и нервы на крепость. Сегодняшний день Алексей Тамразов закончил с 30-м результатом в абсолюте и 15-м в группе N4. Лучший результат показал Валерий Горбань, который выступает на автомобиле Subaru Impreza WRX STi, подготовленным командой АТ Ралли Тим - Валерий финишировал восьмым. Он-лайн результаты гонки - Смотрите здесь

Наши спортсмены отправились покорять третий этап Российского чемпионата ралли Ладога в Карелии. Пока что предыдущие старты заканчивались для наших не совсем так, как было запланировано: досадные ошибки и случайности сводили на нет все усилия экипажа. Пожелаем нашим удачи! Впереди - тестовый день четверг, будем надеяться, что уж в этот раз зима покорится Алексею Тамразову и Ивану Герману. Официальный сайт гонки - Смотрите здесь

Обновилась галерея любительских фото на наш конкурс памяти Андрея Александрова. Мы безмерно благодарны каждому, кто хранит в сердце память об Андрее. Пусть Ваши чудесные фотографии порадуют каждого, кому дорог этот замечательный человек!

Не повезло с зимой Алексею Тамразову и Ивану Герману. На первом СУ сегодняшнего дня наш экипаж сошел. К сожалению, простым сходом с трассы дело не ограничилось - наши ударили автомобиль нулевого экипажа, ранее сошедший в том же месте. Надеемся, что досадная неудача не помешает нашей команде потягаться со следующей зимней гонкой в своем напряженном календаре. Официальный сайт гонки - www.rally-peno.ru

Алексей Тамразов и Иван Герман провели первый тестово-ознакомительный день на ралли Пено. Напомним, что для нашего экипажа зимняя гонка стала первым подобным опытом, поэтому у команды вдвойне непростая задача: экипаж должен справится с недостатком навыков езды по снегу, а механики должны подготовить автомобиль к таким режимам. Сейчас в Пено комфортная погода, -3 мороза, шел снег. Мы будем держать Вас в курсе событий! Официальный сайт гонки - www.rally-peno.ru

Наш фотоконкурс собирает все новых поклонников и участников. Недавно нам пришло письмо одной замечательной семьи, которая живет на Западе нашей страны. Мы решили опубликовать его на нашем сайте, потому что хотим сказать его авторам огромное спасибо за ту любовь и тепло, которые видны в его строках. Спасибо также всем, кто присылает свои фото, кто видит нашу команду особенными глазами - глазами болельщиков и поклонников. Новые поступления смотрите в нашей галерее, раздел КОНКУРС.

Здравствуйте, команда AT-rally!
Наше семейство (во главе и под руководством мужа) давно является коллективным вашим поклонником. Раньше мы болели за Андрея Александрова, и его гибель стала и для нас большим ударом. Теперь болеем за команду, стараемся посещать по мере возможности гонки с вашим участием, делаем фото.
Одна из фотографий, на мой взгляд, удачная - была сделана 22 июня 2007г. в Ивано-Франковске (где мы и живем), на открытии "Ралли Трембита". Муж (Роман Мороз) сфотографировал детей (племянника и дочку) с Андреем (на ПАМЯТЬ!) Мы очень полюбили это фото, еще когда Андрей был жив - с гордостью показывали всем знакомым. Такой теплый и искренний кадр.И Андрей - как всегда умный, веселый, чуть ироничный, и - жизнелюбивый... Как жаль, что это никогда не повторится, и как хорошо, что у нас есть это фото Андрея - таким мы его и помним и любим.
Хотелось бы, конечно, чтобы наш муж и папа Роман выиграл "день в команде", потому что это его заветная мечта. Мы-то знаем, что в душе он гонщик! Желаем всей команде только здоровья, успехов, удач и побед!
Семья Мороз - Роман, Лиля и Мартуся.

Дорогие Роман, Лиля и Мартуся! Дорогие наши участники! Вне зависимости от того, кто проведет день с командой и получит поощрительные призы - наши календари, этот конкурс дал нам всем возможность снова воскресить в памяти каждую минутку, которую мы провели вместе с удивительным человеком, талантливым инженером и выдающим спорстменом Андреем Александровым. Спасибо Вам за минуты памяти, которые вы все возвращаете в серца тех, кто любит и помнит Андрея!

Алексей Тамразов и Иван Герман отправились на российское ралли Пено - одну из самых известных зимних гонок соседского чемпионата. Алексей и Иван не ставят себе задачу побороться за высокие места на подиуме, главная задача: пройти без поломок и ошибок всю дистанцию, на которой будут и ночные спецучастки, и сложная трасса, и неожиданности зимней погоды. Мы желаем удачи нашему экипажу и будем оперативно извещать Вас о событиях на ралли Пено. Официальный сайт гонки - www.rally-peno.ru

Болгарские болельщики почтили память Андрея Александрова - на месте катастрофы в то ужасное воскресенье 2-го сентября установлен простой железный крест. Два растущих рядом дерева, которые встали на пути летящей на бешеной скорости Subaru, перевязаны лентой, а само место убрано и расчищено. Об этом позаботился бывший спортсмен Иван ДОНЧЕВ, который живет там же, в Старой Реке, где погиб Андрей.
Второго февраля, через пять месяцев с того страшного дня, болгарские болельщики пришли почтить память нашего друга, пилота, товарища, лидера украинского ралли. Красные цветы, фотография боевой машины и вечная память лучшему из нас...
Оксана Александрова, жена и штурман Андрея, обратилась к болгарским друзьям:
Дорогие друзья!
Ни в одном языке мира нет слов, чтобы выразить всю признательность, которую мы чувствуем по отношению к вам. Пока есть вы, люди, которые любят и помнят Андрея Александрова, он остается с нами, он жив и он будет жить в наших душах и сердцах. Мы благодарны вам за все, что вы сделали, и за все, что вы продолжаете делать. Мы искренне верим, что встретимся с вами, и не сомневаемся, что эта встреча произойдет очень скоро!
Оксана Александрова и команда AT-Rally Team
Дела - всегда важнее слов. Так жил Андрей и мы надеемся, что так сумеем прожить и мы.
Ссылка на форум болгарского ралли-фан-клуба, где Вы увидите переписку болельщиков Андрея Александрова и фотографии места, которое увековечили болгарские друзья команды, ЗДЕСЬ

Валерий Горбань на автомобиле Subaru Ipmreza WRX STi N12 вчера стал победителем российского этапа Кубка России по ралли, карельской гонки "Яккима". Победа нашего соотечественника на автомобиле, который был подготовлен командой AT Rally Team - немножко и наша удача. От всей души поздравляем Валерия Горбаня и его штурмана Евгения Леонова и желаем успехов в грядущем сезоне!

Команда AT Rally Team проедет два зимних этапа Российского национального чемпионата по ралли. 15-16 февраля Алексей Тамразов и Иван Герман проедут снежную гонку в Пено, а 28 февраля- 1 марта наши будут сражаться на ралли "Ладога". Последняя гонка находится под угрозой переноса - в эти дни вся Россия будет выбирать нового президента своей страны. Однако, пока официального сообщения от организаторов этого этапа не поступило, команда строит планы именно на указанные в официальном календаре даты
Наш экипаж настроен получить максимум практических знаний, наката по зимней трассе, наработка опыта - первоочередная задача Тамразова и Германа. В распоряжении пилотов на этих гонках будет прошлогодняя машина, Subaru Impreza N11, работа над новым автомобилем у нашей команды еще впереди.

Поздравляем Алексея Тамразова, пилота Команда AT-Rally Team, с личным праздником - с Днем Рождения! Желаем быстрых гонок, хороших машин, интересной борьбы и преданных болельщиков. Здоровья, удачи, радости, мира в семье и всего самого наилучшего! С уважением, Команда АТ Ралли Тим

Дорогие болельщики! Для вас - конкурс любительского фото. Призы - памятные подарки, а победителя ждет уникальная возможность провести одну гонку в составе команды! ПОДРОБНЕЙ
Самые смелые участники уже начали присылать свои фотографии - смотрите работы наших участников в фотогалерее КОНКУРС на призы АТ Ралли Тим

В распоряжении механиков команды в скором времени будут серийные, двухлитровые Subaru WRX STi родом из Японии. Праворульные автомобили предоставляются специально для постройки боевых версий - на базе этих "доноров" (к каждому автомобилю прилагается леворульный кит-комплект) специалисты команды будут строить боевые Субару N14.
На сегодняшний день команда АТ Ралли Тим по-прежнему остается официальной компанией-партнером Prodrive Motorsport, однако в ближайшем будущем автомобили заказываться у британцев не будут - сотрудничество планируется ограничить заказом запчастей и комплектующих. В планах расширение спектра совместной работы, но основные инженерные работы будут проводиться специалистами АТ Ралли Тим.
Команда также рада сообщить, что к середине февраля будут доступны в продаже Subaru WRX STi гражданской версии американского происхождения с 2,5 турбомотором.

Команда AT-Rally Team, болельщики, коллеги по раллийному цеху, друзья, родные и близкие поздравляют удивительного человека, настоящего друга, великолепного бойца, одним словом - фантастическую женщину Оксану Александрову с Днем Рождения!
Мы желаем не знать печалей, верить, любить, оставаться собой, быть маленькой яркой звездой, света которой хватает согреть так много душ. Дорогая Оксана! Мира и счастья тебе! Искренне твои ВСЕ.

Поздравляем Алексея Тамразова с рождением третьего сына! Желаем всей семье всего самого наилучшего, счастья, богатырского здоровья малышу, радости родителям и миллиона неповторимых моментов. Поздравляем!

Команда AT-Rally Team прожила очень сложный год. Утраты тяжелее той, что мы все понесли, наверное, просто не может быть. Сердце команды, ее душа, ее безупречно чистый и честный образ - все это олицетворял для нас Андрей Александров. Так было, так есть и так будет всегда.

Мы от всего сердца благодарим вас - наших друзей и поклонников; людей, которые были рядом с нами в это тяжелейшее время, которые помогли нам выстоять и не упасть под тяжестью утраты. Мы благодарны всем, кто нашел силы и время сказать несколько слов, предложить свою помощь или просто мысленно был рядом с нами. Мы постарались сделать для вас DVD, посвященный памяти Андрея; мы признательны всем, кто помогал нам сделать его, и всем, кто приобрел его. Мы уверены - без вашей помощи нам не обойтись и дальше; ведь спорт существует именно ради вас.

Команда AT-Rally Team будет и дальше продолжать дело, начатое Андреем. Мы будем строить и обслуживать спортивные автомобили, будем участвовать в гонках и помогать соревноваться другим. И мы верим, что рано или поздно к нам вернутся победы, а имя нашей команды будет звучать так же гордо, как это было до сих пор.

Мы хотим пожелать вам здоровья, счастья и любви в новом, 2008 году. Радуйтесь жизни, любите автомобильный спорт, болейте за нас, а мы оправдаем вашу любовь!

С Новым годом и Рождеством Христовым!

AT-Rally Team: Оксана Александрова, Алексей Тамразов, Иван Герман, Александр Скочик, Виктор Смалько, Юрий Чемезов, Андрей Чиж, Юрий Диденко, Евгений Червяков.

В субботу, 22 декабря, в Одессе состоялась торжественная церемония награждения победителей и призеров Кубка Лиманов 2007 года. Приятно, что на церемонии присутствовала и представительница команды AT-Rally Team Оксана Александрова. ПОДРОБНЕЙ

Rally Wales встретил наших спортсменов фирменным лондонским туманом, дождм и очень сложной дорогой. Для нашего экипажа задача была продержаться до финиша. К сожалению, в сложных условиях это оказалось не просто - после шестого СУ Талексей Тамразов и Иван Герман покинули гонку. Будем рады сообщить подробности гонки после возвращения нашего экипажа в Киев. Подробный репортаж Владимира НЕКРАСОВА читайте в разделе РАЛЛИ

АТ Ралли Тим стартует на британском ралли Wales, этапе мирового чемпионата. Для команды это первый выезд такого уровня - машие предстоит выдержать испытание очень длинной и трудной дистанцией, а механикам - справится со всеми капризами техники в очень непривычной для себя обстановке.
В этой гонке штурманом Алексея Тамразова станет Иван Герман - опытный штурман, который много гонок провел справа от Андрея Александрова, один из самых быстрых и интересных гонщиков-пилотов Украины. Для нашего экипажа британский этап - вызов самим себе, попытка пройти ралли найвысшей сложности, и нигде не дать маху. Мы от всей души желаем нашей команде удачного старта и легкого финиша. Официальный сайт гонки ЗДЕСЬ, Следите за обновлениями, мы будем стараться оперативно передавть новости с места событий!

Финальный этап национального чемпионата прошел в минувышие выходные в Донецке. И завершился первым в этом году финишем нашего экипажа! Алексей Тамразов и Александр Скочик, которые выступали за АТ Ралли Тим,финишировали четвертыми в абсолютном зачете. О том, какой была эта гонка для нашего экипажа, читайте в ближайшие дни, а также смотрите нашу фотогалерею. А пока - таблица результатов ЗДЕСЬ, Подробный репортаж читайте в разделе РАЛЛИ

Алексей Тамразов и Александр Скочик готовятся к ралли. Вчерашний и сегодняшний день были посвящены подготовке и прописке трассы. Завтра спортсменов ждет торжественное открытие, в центре города, а в воскресенье - все спецучастки.

Алексей Тамразов и Александр Скочик готовятся стартовать на финальном этапе Чемпионата Украины по авторалли, донецком ралли Донбасс 2007. Эта гонка, которая впервые появилась в нашем календаре, очень много значит для развития украинского авторалли, ведь в Восточном регионе уже много лет не проходило никаких соревнований.
Ралли Донецк пройдет в два дня - в субботу в городе состоится открытие, а в воскресенье пройдут спецучастки. Мы будем оперативно информировать болельщиков нашей команды о ходе финального раллийного этапа года. Будьте с нами!

Команда АТ Ралли Тим собирается на этап Кубка Европы во Францию - асфальтовая гонка общей протяженностью около 1000 км, и с дистанцией СУ 300 км станет для Алексея Тамразова дополнительным асфальтовым накатом в этом сезоне. К сожалению, французское ралли на Лазурном берегу заявлено в календарь Европейского кубка одновременно с национальным этапом в Донецке. Команда отдает предпочтение зарубежной гонке. Подробности читайте по мере обновления. Пожелаем удачи нашим спортсменам!
Сайт ГОНКИ

Завершилось победой Александра Салюка-младшего. Вторым финишровал Владимир Петренко, а третье место занял топ-пилот российского чемпионата Александр Желудов - у него по ходу гонки было много технических проблем, потеря времени на оподании на КВ.
Сегодня, в воскресенье, Алексей Тамразов начал день в очень хорошем темпе и даже отметился победой на одном из СУ "Ливадия" - один из самых скоростных спецучастков ралли. Но, к сожалению, пилот АТ Ралли Тим не добрался до финиша и сошел за несколько СУ до официального завершения ралли. Печальная участь постигла и лидирующего в класса А3 Игоря Сторчака - он тоже сошел по техническим причинам. Более подробный репортаж читайте в ближайшие дни. Поздравляем призеров и финишировавших!
Сайт результатов

АТ Ралли Тим стартует на Ялта PRIME Ралли 2007 - Алексей Тамразов и Александр Скочик на автомобиле Subaru Impreza WRX N10 защищают цвета своей команды. Асфальтовое ралли составляет 190 км спецучастков и почти 600 км общей дистанции. Как рассказал Алексей Тамразов, трасса очень протяженная, спецучасток на Ай-Петри сложный и длинный, а в некоторых участках асфальт довольно грязный. Для спортсменов Ялта PRIME Ралли 2007 станет настоящим испытанием водительского мастерства и готовности техники. После первого дня - это городской СУ, который традиционно стартует возле гостиницы Ялта, спортсмены только примерялись к предстоящей дистанции. Вся основная борьба ждет гонщиков на горных дорогах завтра и в воскресенье. Пожелаем всем удачи и благополучного финиша!
Сайт результатов

Андрей Александров на 12-м СУ ралли СЛивен врезался в дерево и погиб. Его штурман и жена Оксана не пострадала. Нет слов, чтобы выразить тяжесть нашей утраты, нет слов, чтобы высказать все соболезнования родным, близким и друзьям Андрея, замечательного человека, удивительного спортсмена, талантливого инженера, лучшего друга. Мы все гордились тем, что могли пожать ему руку. Вечная память!...

Андрей и Оксана Александровы закончили первый день ралли Сливен на 11-й позиции абсолютного зачета. Первый день гонки состоял из 8-ми СУ, и на СУ7 Стара Река, который составляет 19.93 км, наш экипаж пробил колесо. К сожалению, это существенно повлияло на результат Александрова. Впереди - еще один день, в котором участников ожидают восемь проездов и борьба за окончательную классификацию в 28-м Международном ралли Сливен.
Сайт результатов

Сразу же по окончании ралли "Буковина" два украинских экипажа, Андрей Александров - Оксана Александрова и Игорь Чаповский - Андрей Николаев, не возвращаясь домой, отправились в Болгарию, чтобы принять участие в этапе Кубка Восточной Европы по ралли. Оба автомобиля подготовлены в ателье АТ Ралли Тим, и для Андрея Александрова, создателя этих машин, выезд на серьезную зарубежную гонку станет, в первую очередь, очередными инженерными тестами.

Спецучастки ралли Сливен расположены вокруг одноименного города. 12 лет тому назад Андрей Александров выиграл здесь ралли "Болгария" в своем классе (а выступал он здесь на "восьмерке"). Поэтому Андрей вспоминает трассу - частично она ему знакома, но, конечно же, в новом автомобиле и с новыми задачами между гонками пролегают не только 12 лет времени, но и техническая пропасть по подготовке и уровню автомобилей.

Горный асфальт ралли Сливен шершавый, совершенно не скользкий, скорее абразивный. Это хорошо; однако в некоторых поворотах внутренний радиус засыпан гравием, и когда гонщики начнут резать эти повороты, весь гравий окажется на траектории. "Главное, чтобы я поймал эту трассу, понял ее, - говорит Чаповский. - Если я найду свой ритм, все будет отлично. Но если пойдет дождь, гонку можно считать простой тренировкой".

В принципе, они оба - и Александров, и Чаповский - и так считают эту гонку не полноценным этапом Кубка Европы, а всего лишь тренировкой перед Ялтой. Хотя имя чемпиона уже известно, оба они теоретически могут претендовать даже на серебряные медали; например, Профессору для этого надо обойти Вову Петренко и удержать за спиной Валеру Горбаня. Задача Троицы куда как сложнее, но он любит асфальтовые гонки и полон решимости отыграть все то, что было потеряно на гравийных допах Львова и Черновцов. Что же принесет им ралли "Сливен"? А вот и посмотрим
Владимир Некрасов, "Автоцентр",
http://www.epidemia.com.ua/new/index.php?option=com_content&task=view&id=995&Itemid=108

Одна из самых красивых гравийных гонок страны принимала пятый этап национального чемпионата по авторалли. Ралли Буковина проходит по горным перевалам карпат и предгорьям по очень сложным и тяжелым для техники трассам. В этот раз команду АТ Ралли Тим снова представляли Андрей и Оксана Александровы.
Гонка прошла в три дня, каждый из которых содержал неравное количество спецучастков, но которые, однако, были равноценны по важности. Так в первый день, еще до официального открытия, лучшее время показал Андрей Александров. первые несколько СУ оказались не так просты - у конкурентов Александрова возникали серьезные технические проблемы, и преимущество нашго пилота могло пошатнуться в любой момент.
Поэтому в субботу, которая сплошь осстояла из проездов по знаменитому перевалу Шурдын, все силы экипажа и команды были брошены на удержание этого преимущества. Однако, на Шурдыне "Салюк мчался как ужаленый", по словам самого Александрова, и вскоре наверстал упущенное и принялся лидировать в гонке. Андрей Александров испытывал сложности с КПП, пробил колесо на одном из СУ, однако удержался на втором месте и снова вернулся с этапа с серьезным взносом в копилку своего зачета. Читайте финальную таблицу абсолютного зачета ЗДЕСЬ, а фото смотрите в нашей фотогалерее фотогалерея - Буковина 2007 Подробный репортаж читайте в разделе РАЛЛИ

Четвертый этап национального ЧУ завершился блестящей победой Андрея и Оксаны Александровой - даже несмотря на проблемы в первый день (возникли неполадки с КПП), дождливую погоду во второй и прессинг со стороны сильных соперников в финальный день гонки, наш экипаж великолепно финишировал на "золотом" пьедестале! Поздравляем с первым победным финишем в этом году! Подробный репортаж о событиях на ралли ГАЛИЦИЯ читайте немного позже, пока же предлагаем Вам официальные протоколы гонки - читайте финальную таблицу абсолютного зачета ЗДЕСЬ, а фото смотрите в нашей фотогалерее фотогалерея - Львов 2007 Подробный репортаж читайте в разделе РАЛЛИ

Четвертый этап национального ЧУ по авторалли стартует завтра, третьего августа во Львове - ралли Галиция собирает лучших спортсменов. первый день гонки пройдет в режиме городского пролога. Команда АТ Ралли Тим принимает участие в гонке в составе одного экипажа. Андрей Александров и Оксана Александрова готовятся взять реванш за не слишком удачные старты на предыдущих этапах. Напомним, что на двух первых гонках года Александров покинул гонку досрочно, а на третьем этапе в Ивано-Франковске Андрей финишировал лишь четвертым из-за неудачного выбора резины.
Ралли Галиция пройдет по гравийным дорогам в Львовской области, и только первый день станет городским прологом по улицам Львова.

Четвертый этап национального ЧУ по авторалли перенесен - во Львовской области накануне гонки случилась экологическая катастрофа, которая вынудила организаторов и комитет ралли отложить соревнования на три недели. Команда АТ-Ралли Тим приняла решение использовать это время для еще более точных и качесвтенных настроек боевых автомобилей.
Андрей Александров в минувшие выходные провел один день на тренировочном выезде в Одессе - на местной трассе, известной болельщикам авторалли как трасса Кубка Лиманов под селом Мариновка, был организован полигон для спортивных тренировок. Организатор Лиманов Виктор Шаповалов предоставил свою трассу для спортсменов и обеспечил перекрытие для безопасного тренировочного процесса. Как рассказал Андрей Александров, он преследовал сразу две задачи: с одной стороны, он стремился найти настройки для двух видов резины, которыми он пользуется в основном чемпионате, а с другой - подготовить и настроить автомобиль одного из постоянных клиентов команды, Игоря Чаповского. "Мы провели очень много времени, добиваясь, чтобы на обоих типах резины машина показывала одинаковое время. Но сказать, что мы достигли идеального результата, я не могу - частично нашей работе помешала изнуряющая жара... Буквально, ее было невозможно вынести. А автомобиль Игоря Чаповского мы настраивали по ходу тренировки, после я сел на его машину и мы засекли это время. Игорь постепенно достигал моего результата и приблизился к нему очень плотно. Я считаю, что если он так и будет ехать во время чемпионата, то есть так быстро и так стабильно, то у него появятся все шансы вплотную приблизиться к борьбе сразу за лидерами".
К сожалению, на тренировке не присутствовал Алексей Тамразов - место второго пилота в машине Александрова занял Иван Герман, но Андрей заверил нас, что Алексей примет участие в следующей гонке этого года.

Также мы публикуем отчет о веб-конференции с Андреем Александровым, которая прошла по инициативе Владимира НЕКРАСОВА, редактора журнала АвтоЦентр на сайте издания. Полный текст вопросов и ответов Вы сможете найти здесь - КОНФЕРЕНЦИЯ . Удачи!

Третий этап национального Чемпионата Украины по ралли завершился вчера в Ивано-Франковске. Команда АТ Ралли Тим поднялась на четвертую позицию абсолютного зачета - Андрею Александрову не удалось изменить субботний расклад гонки в свою пользу. Третим стал Валерий Горбань. "Во-первых, я повсятил много времени экспериментам с резиной, - сказал Андрей Александров. - В субботу они были более удачными, и выбор резины оказался правильным, а вот со спецификой воскресенья резина не справилась. Я потерял много времени там, где нужны были резкие ускорения".
Четвертое время - это не совсем тот результат, на который рассчитывал Андрей, который всегда настроен выигрывать. Но, Александров отметил, что ему очень приятно, что его опередил хороший спортсмен на автомобиле подготовки АТ Ралли Тим. Подробный репортаж читайте в течение ближайших дней.
Смотрите новые фото в фотогалерее - Ивано-Франковск 2007
Подробный репортаж читайте в разделе РАЛЛИ


Первый день третьего этапа ЧУ прошел для команды АТ ралли Тим напряженно. Андрей Александров и Оксана Александрова, которые в единсвтенном xисле представляют сине-белые цвета на этой гонке, начали первый день очень хорошо. Им удавалось держаться вторыми-третьими в головке пелотона. Карпаты встретили наших спортменов негостеприимной погодой - всю субботу шел дождь, и некоторым участникам такие условия на трассе существенно испортили всю игру. Владимир Петренко и Иван Герман закончили гонку досрочно, убравшись в кюветы на одном из обратных СУ субботы
Андрей Александров поделился, что доволен машиной и работой команды, сегодня он проводил эксперименты с разными типами резины, и остался доволен. "Мне понравился короткий СУ, он интересный и рабочий", - говорит Александров
Завтра предстоит решающий день - большинство СУ воскресенья пройдет по горной местности, узким и трудным дорогам. А пока, на сегодня, Андрей Алексанров финипшировал четвертым, всего немногим более одной секунды уступив Валерию Горбаню из МакКоффе Ралли Тим. А лидирует в гонке Александр Салюк.
первый день Протоколы первого дня гонки
общая таблица Протоколы сводные - по двум дням

Андрей Александров и Оксана Александрова стали единственным экипажем команды АТ Ралли Тим на третьем этапе Чемпионата Украины по ралли, Ивано-Франковском ралли Трембита. Алексей Тамразов и Александр Скочик в этой гонке не принимают участия, посему семейному экипажу Александровых придется самостоятельно отстаивать честь командных цветов.
Напомним, что для Андрея Александрова минувшая гонка в Херсоне закончилась неудачно - сходом, когда впереди было второе место. А на ралли Трембита Александрову предстоит побороться в очень непростых условиях. Дистанция ралли Трембита в минувшем году большей частью состояла из длинных скоростных прямых, и Андрей отмечал, что в таких условиях большее преимущество получают автомобили Mitsubishi, у которых выше максимальная скорость. Однако в этом году конфигурация трассы несколько изменилась, и в этот раз АТ Ралли Тим намерена на равных сражаться за лучшие позиции этого этапа.

Андрей Александров рассказал, что в преддверии третьего этапа ЧУ по ралли, который пройдет в Ивано-Франковске, команда большую часть времени уделяет подготовке двух автомобилей.
Первая машина, Subaru N12, строится для одесского пилота Игоря Чаповского. Это новый автомобиль, который поможет Чаповскому в реализации его планов - в этом году одесский гонщик уверенно держится в средней части очковой зоны. Вторая машина, которая сейчас проходит подготовку, Subaru N10 для Алексея Тамразова. На этой машине Алексей выступал на мини-ралли в Алуште. И, вероятнее всего, именно на ней он продолжит стартовать в национальном раллийном чемпионате.
Андрей Александров рассказал, что между этими двумя поколениями Субару (N10 и N12) нет существенной конструктивной разницы в потенциале мотора и подвески. Единственное, чем отличаются эти машины - работой межосевого дифференциала (на Subaru N12 он более точно и стабильно реагирует на изменения условий трассы) и определенной кинематикой подвески.
"Выбор автомобиля для Алексея Тамразова еще окончательно не сделан, но, вероятней всего, - говорит Александров, - это будет машина Subaru N10. На сегодняшний момент для него нет существенной разницы между этими тонкостями работы двух поколений мсашин. У Алексея большой спортивный потенциал, и мы должны прийти к нему методом постепенных тренировок и пройти все стадии формирования опыта".

Алексей Тамразов проехал большую часть дистанции тренировочного сбора в Алуште. "Мы выполнили все задачи, которые поставили перед собой, - расказывает Андрей Александров, который сам не принимал участия в гонке и в этот раз выполнял роль тренера для своего партнера по команде. - Алексей показал второе время на всех СУ, на которых он финишировал". Главной задачей для команды было настроить машину для асфальтового режима и провести тренировку для нового экипажа Тамразов Скочик.
"Трасса очень сложная, - рассказывает Андрей Александров. - Частично для этого мини-ралли была задействована дистанция этапа Ялта Ралли, один СУ был совершенно новый и очень интересный, состоящий их большинства классических поворотов". На ралли собралось не так много пилотов полного привода, как на основные гонки чемпионата, однако компания подобралась интересная - младший Александр Салюк, Иван Романенко, Александр Фельдман, Дмитрий Рыбак. Алексей Тамразов держался вторым, пока не ошибся в одном из поворотов и не вылетел с трассы.
Андрей Александров зявил, что автомобили будут полностью готовы к ралли в Ивано-Франковске.

Команда АТ Ралли Тим выехала на тренировочный выезд в Алушту, на мини-ралли, организованное местным клубом. Асфальтова гонка протяженностью 42 км (дистанция СУ) будет использована командой для настройки и подготовки техники к предстоящему асфальтовому ралли Ялта.
Команда представлена на мини-ралли одним экипажем, Алексей Тамразов - Александр Скочик. Они выступают на автомобиле Subaru N10, который подготовлен командой. На этом автомобиле выступал на первом этапе национального чемпионата по ралли Андрей Александров. Сам же Александров присутствует в Алуште в качестве тренера и инженера.

Финишировал второй день гонки в Херсоне. Андрей Александров и Оксана Александрова весь второй день сражались за второе место, экипаж шел за младшим Салюком. На первом СУ второго дня Александров был намерен максимально сократить отрыв до своего лидирующего соперника. "Отыграть потерянные вчера 20 секунд будет очень трудно - Салюк нам их так просто не подарит", - сказал Александров субботним вечером. Однако,расслабляться экипажу не давал Юрий ПРотасов, претендующий на место на подиуме. Но у Протасова воскресенье сложилось всего из одного СУ - на втором СУ он сошел по техническим причинам, сломалась ступица. Впереди у Александрова уверенно шел Салюк, за ним - Владимир Петренко. Но Петренко уже не угрожал Андрею, разрыв между ними оставался значительным.
Третий СУ воскресенья стал неудачным для Александрова: в одном из виражей он едва не перевернулся. "Наверное, в этот момент мы где-то уперлись колесом и повредили переднюю подвеску", - скажет после Александрова Оксана. - "На предпоследнем СУ этого дня машина начала терять ход... Мне даже показалось, что мы просто пробили колесо, до финиша всего ничего... Но выяснилось, что у нас вышла из строя шаровая опора".
Из-за этой поломки Александров расстался со вторым местом, первым финишировал младший Салюк, вторым - Владимир Петренко, а третьим - Валерий Горбань.
Подробный репортаж читайте в разделе РАЛЛИ
Смотрите новые фото в фотогалерее - Херсон 2007

допущенные Список допущенных экипажей
общая таблица Протоколы сводные - по двум дням

Салюк Александр мл Александров Андрей +19,6
Петренко Владимир + 25,9
Горбань Валерий +31,2
протасов Юрий +32,4
Шаповалов Юрий +45
Фельдман Алекснандр +1,52,9
Разумовский Валерий +1,56,8
Чаповский Игорь +3,01,6
Рыбак Дмирий + 3,01,7
Решетилов Александр +3,25
Ведерников Сергей + 3,31,2
Трутнев Вадим + 3,36,9
Мазур Степан + 3,48,9

Первый день состоял всего их двух СУ, проезды пот парной гонке отменили: из-за пыли, а пока - первая порция новые фото в фотогалерее - Херсон 2007

Через пару дней стартует второй этап чемпионата Украины по ралли - ралли Чумацкий Шлях в Херсоне. Команда АТ Ралли Тим будет представлена одним экипажем - Андрей и Оксана Александровы поедут на втором автомобиле команды, Субару N12. Алексей Тамразов, к сожалению, не сможет принимать участия в этой гонке.

В Херсоне состоялся этап кубка Украины по мини-ралли, в котором принял участие Андрей Александров. Команда планировала выехать на гонку в прежнем составе - Тамразов-Александров, однако Алексей Тамразов не принимал участия в этом учебно-тренировочном выезде.
Андрей Александров, к сожалению, тоже не смог до конца проехать отведенную организаторами дистанцию - в самом начале гонки вышла из строя КПП его Субару, и Андрей покинул гонку досрочно. По его словам, он тестировал новую экспериментальную КПП для своего нового автомобиля, и теперь готов к полоценному бою на втором этапе ЧУ по ралли, ралли Чумацкий Шлях.

В преддверии второго этапа ЧУ по ралли команда АТ Ралли Тим готовится к выезду на тренировочную гонку. 12 мая, за неделю до основного старта, в Киеве и в Херсоне участникам чемпионата будут предложены две мини-трассы. По мнению Андрея Александрова, для их команды предпочтительней был бы херсонский спецучасток: "На этой трассе много поворотов, она представляет собой весь набор классических раллийных сложностей, с которыми надо познакомиться". В мини-ралли намерен участвовать экипаж Тамразов-Александров, причем Андрей Александров готов вытпуить штурманом и наставником Алексея Тамразова. Однако, как сказал нам сегодня Андрей, еще не решено, на какой именно из трасс пройдет первая тренировочная гонка сезона, пока не решено. Хорошей новостью от команды стало известие, что ко второму раллийному этапу национального чемпионата команда успевает подготовить оба автомобиля - АТ-Ралли Тим выедет в Херсон в полном составе. Сам же Андрей завтра отправляется в Вильнюс, чтобы настраивать автомобили для клиентов команды, которые принимают участие в Чемпионате Балтии.

Первый этап национального чемпионата по ралли сложился для всех его участников неоднозначно. С одной стороны, редкое отечественное ралли может поспорить с Каменцем по зрелищности и удобству для зрителей. Но в этом году участникам пришлось столкнуться с очень спорной ситуацией при подсчете финальных результатов. Чем все закончилось, и закончилось ли в принципе, читайте в первом репортаже нового сезона
допущенные Список допущенных экипажей - внимание! файл многостраничный
первый день Протоколы первого дня гонки
общая таблица Протоколы сводные - по двум дням

К сожалению, Каменецкая трасса оказалась негостеприимной для команды АТ-Ралли Тим. Оба экипажа вынуждены были закончить гонку досрочно - у Андрея Александрова вышел из строя мотор, а Алексей Тамразов в первый день повредил подвеску, решил стартовать в воскресенье по системе супер-ралли и перевернулся на одном из первых СУ второго дня. Подробный репортаж читайте завтра - а новые фото в фотогалерее - Каменец 2007

Стартовало ралли Стара Фортеця. На старт первого этапа национального чемпионата выехало 32 автомобиля - в их числе два экипажа АТ-Ралли Тим. В Каменце центральная площадь встречала пилотов теплыми эмоциями болельщиков и холодным весенним ветром с дождем. ПО счастью, в первый день состоялся только показательный проезд по городу в свободном режиме, и пилотам не пришлось столкнуться со скользким каменецким булыжником на улицах. Завтра гонка начинается в 10 утра на знаменитых каменецких СУ.
Смотрите первую часть фото в фотогалерее - Каменец 2007

Команда АТ Ралли Тим готовится стартовать в Каменце-Подольском, уже известно, что место рядом с Андреем Александровым займет Оксана Александрова, а штурманом Алексея Тамразова станет Александр Скочик, в прошлом году составлявший один экипаж с Юрием Протасовым. В Каменце сегодня весь день была холодная дождливая погода, на субботу-воскресенье, основные дни гонки, прогноз обещает быть сухим и холодным.

Команда АТ Ралли Тим готовится к предстоящему сезону - Андрей Александров и Андрей Тамразов провели тесты на трассе под Житомиром, на которой в прошлом году прошло мини-ралли. Напоминаем, что с этого года Андрей Александров и Алексей Тамразов будут пилотами своих самостоятельных экипажей. На сегодняшний день решается, кто же будет штурманами Александрова и Тамразова? наиболее вероятными кандидатурами стали Оксана Александрова и Александр Скочик, который в прошлом году был штурманом Юрия Протасова. Однако точный состав экипажей пока не оглашается.

Андрей Александров расширяет тестовую программу автомобилей для подготовки в Ателье АТ Ралли Тим: в настоящее время Андрей с управляющим директором команды находится в Аргентине, где на спецучастках аргентинского этапа ЧМ, тестирует автомобиль Subaru WRX STi N12. "Мы изучаем трассу, - сообщает Андрей нам в телефонном режиме, - Работаем с инженерами с STi и RSSP, занимаемся вопросами управляемости и работаем по доводке подвески и тестируем все в боевых условиях"